4月1日起，昆明主城停車收費(fèi)將實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)。路內(nèi)臨時(shí)停車泊位，將依法實(shí)行特許經(jīng)營，對于未經(jīng)許可從事路內(nèi)臨時(shí)泊車經(jīng)營的單位或個(gè)人，將予以處罰；新規(guī)指出，對于收費(fèi)員不出具發(fā)票或出具的發(fā)票上沒有“國資停車”字樣的，車主可拒付停車費(fèi)。

　　白馬小區(qū)一名停車管理員指揮車輛�？�

　　4月1日起，昆明主城停車收費(fèi)將實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)。路內(nèi)臨時(shí)停車泊位，將依法實(shí)行特許經(jīng)營，對于未經(jīng)許可從事路內(nèi)臨時(shí)泊車經(jīng)營的單位或個(gè)人，將予以處罰；新規(guī)指出，對于收費(fèi)員不出具發(fā)票或出具的發(fā)票上沒有“國資停車”字樣的，車主可拒付停車費(fèi)。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市區(qū)內(nèi)的四季陽光小區(qū)、白馬小區(qū)、永昌小區(qū)、陽光花園、佳湖新城、愛地花園等小區(qū)周圍的路上，均設(shè)有路內(nèi)泊車位且都能開具加蓋有所在小區(qū)物業(yè)部門公章的發(fā)票，而它們基本屬于私人承包經(jīng)營。而在昆明此類現(xiàn)象隨處可見，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前昆明市區(qū)“非國資”的停車收費(fèi)點(diǎn)占到八成以上。那么，這些“非國資”停車泊位能否停車，它們的命運(yùn)將何去何從？本報(bào)為此采訪了昆明市發(fā)改委、昆明市交警支隊(duì)、市國資公司等部門有關(guān)人士，試圖解開市民心中的疑惑。   

　　路內(nèi)逾八成停車泊位違規(guī)？

　　都市時(shí)報(bào)：昆明市路內(nèi)臨時(shí)泊車資源真正掌控在政府手中的有多少家？其他收費(fèi)單位有沒有經(jīng)過審批，是否合法？

　　昆明市交警支隊(duì)：目前，昆明國有資產(chǎn)管理有限公司作為政府特別授權(quán)的管理經(jīng)營路內(nèi)臨時(shí)停車泊位的唯一主體單位，目前共運(yùn)營昆明76條城市道路的3848個(gè)停車泊位。而事實(shí)上，昆明市內(nèi)有340條城市道路分布了大約2萬多個(gè)停車泊位。

　　目前除了國資公司下屬的驛通公司外，沒有批準(zhǔn)過任何一家單位或個(gè)人設(shè)置路內(nèi)臨時(shí)停車泊位或者占用路內(nèi)臨時(shí)停車泊位。

　　其他的路內(nèi)收費(fèi)單位就比較復(fù)雜，主要是道路產(chǎn)權(quán)不明晰，有的不屬于市政道路，如金實(shí)雄達(dá)茶城附近的路，官房集團(tuán)代建以后沒有交給政府，產(chǎn)權(quán)還在官房手中，每天有人指揮停車收費(fèi)，沒有經(jīng)過任何批準(zhǔn)，而白馬小區(qū)的近華浦路一段屬西山房地產(chǎn)開發(fā)公司的產(chǎn)權(quán)，開放式小區(qū)的停車泊位與城市道路相連，很多收費(fèi)單位都是把小區(qū)專業(yè)停車場的收費(fèi)許可無限延伸，對道路內(nèi)停車也實(shí)施收費(fèi)營運(yùn)管理，問之，答曰產(chǎn)權(quán)屬開發(fā)商，物管公司只是代收費(fèi)。

　　此外，還有一些市政道路，夜間盜搶車輛案件頻發(fā)，為了維護(hù)當(dāng)?shù)氐闹伟�，轄區(qū)派出所找一些聯(lián)防加強(qiáng)路內(nèi)停車管理，夜間少量收取一定費(fèi)用，也沒有任何依據(jù)和審批收費(fèi)手續(xù)，但幫助業(yè)主看護(hù)車輛，這種情況在昆明也較為普遍。根據(jù)昆明市下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范昆明市中心城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)停車泊位管理的實(shí)施意見》要求，除了昆明國有資產(chǎn)管理有限公司運(yùn)營的這3848個(gè)停車泊位外，其余85.9%的路內(nèi)停車泊位均為違規(guī)車位。

　　合法泊位減少如何緩解停車難？

　　都市時(shí)報(bào)：很多車主擔(dān)心，昆明現(xiàn)有的停車泊位從之前的27262個(gè)銳減到3848個(gè)，那么今后在昆明市區(qū)豈不是更難停車了？

　　昆明市國資公司：雖然目前只有3848個(gè)路內(nèi)停車泊位屬于我們公司，但隨著清理的持續(xù)開展，我們將逐步擴(kuò)大昆明路內(nèi)停車泊位的經(jīng)營管理范圍。最終，昆明市所有的路內(nèi)停車泊位都將納入我們的管理。到時(shí)，既可以為市民提供充足的停車泊位，又可以杜絕停車管理混亂以及亂收費(fèi)的情況。

　　前不久，昆明國有資產(chǎn)管理有限公司與官渡區(qū)國投公司合作成立昆明國和資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司，按規(guī)范在官渡區(qū)內(nèi)17條道路設(shè)置1694個(gè)泊位；還與西山區(qū)所屬國有的西投物業(yè)公司合作成立了昆明國通資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司。目前，我們與五華區(qū)、盤龍區(qū)、高新區(qū)、滇池旅游度假區(qū)就資源整合進(jìn)行了溝通和協(xié)商并積極推進(jìn)該項(xiàng)進(jìn)程，路內(nèi)泊位減少的問題將很快得到解決。

守車人將一廢棄面包車當(dāng)食堂

　　違規(guī)停車泊位如何規(guī)范？

　　都市時(shí)報(bào)：根據(jù)昆明市去年下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范昆明市中心城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)停車泊位管理的實(shí)施意見》，昆明市交警支隊(duì)是路內(nèi)臨時(shí)停車泊位唯一的劃定主體，對其他擅自劃定的路內(nèi)停車泊位將如何處理？

　　昆明市國資公司：在此次路內(nèi)停車泊位清理過程中，還將對規(guī)劃時(shí)未按市政道路建設(shè)的道路，統(tǒng)一設(shè)置路內(nèi)停車泊位，并由昆明國有資產(chǎn)管理有限公司與現(xiàn)有產(chǎn)權(quán)主體進(jìn)行多種合作，統(tǒng)一管理。對部分產(chǎn)權(quán)主體未按特許經(jīng)營權(quán)實(shí)施的路內(nèi)停車泊位，均視為違法停車泊位予以取締。此外，昆明市還將進(jìn)一步加大對違法設(shè)置的路內(nèi)停車泊位的管理力度，對機(jī)動(dòng)車亂停放的違法行為及時(shí)糾正，依法查處；對違法設(shè)置的路內(nèi)停車泊位要堅(jiān)決及時(shí)予以取締。同時(shí)，建立市民誠信檔案，對拒繳或逃費(fèi)的車輛在機(jī)動(dòng)車年檢時(shí)依法予以追繳和處罰，凈化靜態(tài)交通環(huán)境。

　　同時(shí)，為進(jìn)一步提高昆明市路內(nèi)停車泊位設(shè)置的合理性，對道路產(chǎn)權(quán)屬市政管養(yǎng)的城市道路，擬由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通流量變化和停車需求實(shí)行靈活滾動(dòng)調(diào)校，適時(shí)進(jìn)行泊位優(yōu)化調(diào)整及增設(shè)，并交由昆明國有資產(chǎn)管理有限公司統(tǒng)一管理，最大化滿足市民停車需求。

　　路內(nèi)亂停車亂收費(fèi)該如何處罰？

　　都市時(shí)報(bào)：7年來，昆明市政道路劃線停車收費(fèi)的車位達(dá)2萬多個(gè)，“圈路收費(fèi)”成了香餑餑，收費(fèi)亂象也頻頻見諸報(bào)端。最近幾天，人民巷、佳湖新城門口道路上，有人突然在半夜出現(xiàn)，突擊劃停車位。對此該如何處罰？

　　昆明市發(fā)改委：新出臺(tái)的《昆明市機(jī)動(dòng)車停車場管理辦法（修訂）》明確了未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，任何單位、個(gè)人不得設(shè)置路內(nèi)臨時(shí)停車泊位或者占用路內(nèi)臨時(shí)停車泊位從事非交通活動(dòng)。擅自設(shè)置道路停車泊位的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀，處以1000元以上5000元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

　　《辦法》明確，收費(fèi)停車泊位依法實(shí)行特許經(jīng)營，由依法取得特許經(jīng)營權(quán)者負(fù)責(zé)經(jīng)營，其他任何單位或個(gè)人不得從事路內(nèi)臨時(shí)停車泊位經(jīng)營活動(dòng)。

　　另外，執(zhí)行收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)后，對于發(fā)現(xiàn)的、經(jīng)市民舉報(bào)查實(shí)未按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)的，市發(fā)改委將根據(jù)國務(wù)院下發(fā)的《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行處罰。

　　新聞特寫

　　老吳承包近90多個(gè)泊位

　　月入4000元最怕車出事

　　昨日下午1點(diǎn)左右，白馬小區(qū)近華浦路南段，大約150米長的一段路上，來自宣威的吳師傅正在自己經(jīng)營的泊車位上，引導(dǎo)車主停放車輛。和往常一樣，妻子麻利地把剩菜剩飯及鍋碗瓢盆塞進(jìn)路旁一輛廢棄的面包車?yán)�，幫著丈夫收費(fèi)。

　　沒有方向盤、沒有輪胎，更沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，正是這輛廢棄的面包車，成了5個(gè)收費(fèi)員的食堂和避風(fēng)港。

　　面包車位于泊車位靠人行道的一旁，原來這里是城管崗?fù)ぃ?011年底被拆除后，吳師傅就到二手車市場買了這輛空殼“小面包”，供大家看車時(shí)休息用。后來考慮到每天妻子從土堆村租住的房子，送飯過來太耽誤時(shí)間，為了解決吃飯難問題，索性搬來煤氣罐，將面包車改裝成了現(xiàn)在的食堂。

　　“老吳，收錢。”循著招呼聲，一輛黑色轎車已經(jīng)開到了路邊，一名中年男子從車窗里，遞給吳師傅5元錢，吳師傅麻利地從口袋里掏出一張發(fā)票遞過去。

　　“我們實(shí)行24小時(shí)服務(wù)，白天3個(gè)人看車，晚上2個(gè)人。很多人都認(rèn)識(shí)我，不少人一停就幾天，雖說在路邊，但大家都放心。”吳師傅說，他經(jīng)營的這90多個(gè)泊車位，都是從西房物業(yè)管理有限公司租過來的，現(xiàn)在一個(gè)月的租金是8000多元，除了自己和老婆外，還請來3位老鄉(xiāng)幫忙，供吃供住，每個(gè)工人的工資是1500元/月，加上房租，一個(gè)月的成本大概在1.6萬元。

　　記者跟吳師傅簡單算了筆賬，按照現(xiàn)在白天停車收費(fèi)5元、晚上8元（停一整天也收8元）的標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)月的毛收入近2萬元，刨去開支，每月還能落個(gè)4000元左右，但最怕的是車子出事。去年1月份，一輛中華轎車就被人偷走了，警察協(xié)商處理后，吳師傅還是賠了3.6萬元。

　　為了供3個(gè)孩子上學(xué)讀書，夫婦倆已經(jīng)收了8年的停車費(fèi)。

　　提及收費(fèi)新規(guī)，吳師傅一臉坦然：“如果真的干不了，我就解散工人，回老家種地。”（都市時(shí)報(bào) 記者 趙航 實(shí)習(xí)記者 朱紹平）