早在10月初,已經(jīng)有部分瓷磚廠家發(fā)布漲價通知,表示基于原材料、煤炭及運(yùn)輸費(fèi)用的劇增,瓷磚生產(chǎn)成本攀升,故而對產(chǎn)品進(jìn)行提價。而近期,家裝建材產(chǎn)品即將漲價的消息更是在各個經(jīng)銷商的朋友圈頻繁出現(xiàn)。那么。終端市場瓷磚產(chǎn)品是否已經(jīng)調(diào)整價格,漲價之后對經(jīng)銷商市場又有哪些影響?
預(yù)計春節(jié)過后 終端漲價潮將開始
“收到廠家漲價信息有一個多月了,”西安鳳城八路陶瓷潔具交易中心經(jīng)銷商劉永吹告訴記者,雖然很早就收到通知,但從目前情況看,市場終端各商家基本都還沒有調(diào)整價格。他認(rèn)為,現(xiàn)在只是廠家給經(jīng)銷商先打個預(yù)防針,有可能2017年才開始正式提價。
對此,西安年鴻建材有限公司李士春給出肯定回答:“春節(jié)過后,我們準(zhǔn)備整體調(diào)價。”記者了解到,鳳城八路陶瓷潔具交易中心大部分經(jīng)銷商門店的產(chǎn)品價格依然按照現(xiàn)有價格銷售,漲價暫時并沒有在終端市場開始實施,“目前廠家還沒有發(fā)布正式通知,漲價幅度也都還沒有定出來,具體要看廠家怎么決定,等春節(jié)之后才能知道”。
從11月份開始,由于季節(jié)、氣候等因素影響,北方市場進(jìn)入銷售淡季,裝修的業(yè)主也逐漸減少,大部分進(jìn)店業(yè)主都是為明年開春裝修做準(zhǔn)備,前來選擇訂購建材產(chǎn)品,李士春坦言,年底是商家沖銷量的重要階段,在年底漲價并不利于銷售,因此,從銷量層面考慮,經(jīng)銷商也不會在這個時候提價;另外,品牌總代理或批發(fā)商都有大量庫存做緩沖,現(xiàn)在商戶都在想辦法盡快消化庫存,現(xiàn)在漲價也不太可能,“春節(jié)之后漲價經(jīng)銷商相對能接受一點(diǎn)。”。
據(jù)了解,此前受環(huán)保等因素影響,廠家也曾經(jīng)對經(jīng)銷商發(fā)布過漲價信息,但大部分品牌的產(chǎn)品售價在終端都沒有真正漲起來,即便是往年漲過價的品牌,漲價幅度也較小,塔江商貿(mào)陶瓷連鎖的蔡德華告訴記者,從今年廠家發(fā)出的通知看,漲價幅度比往年要大一些。
李士春表示,以前都沒有漲過價,反而會因為廠家消化產(chǎn)能等原因而降價銷售的,比如今年就有一段時期還降價,大磚每片降價幅度在1-2元之間,而從運(yùn)費(fèi)等因素考慮,明年價格肯定要漲。經(jīng)銷商劉永吹也表示,“之前基本沒有收到過廠家調(diào)價之類的信息,今年算是第一次這么大范圍地通知提價。”
對經(jīng)銷商 運(yùn)輸成本攀高是漲價主因?
從各個廠家發(fā)布份漲價通知信息來看,產(chǎn)品提價的主要原因在于燃料、原材料及物流運(yùn)輸成本持續(xù)上漲。而影響經(jīng)銷商成本增加的主要在于廠家產(chǎn)品出廠價及運(yùn)費(fèi)這兩個因素,而經(jīng)銷商一般都將這兩個因素連成一部分來進(jìn)行成本核算。“一般而言,運(yùn)費(fèi)是實時調(diào)整的,廠家出廠價比較固定,廠家?guī)臀覀兟?lián)系拉貨的車子,運(yùn)費(fèi)多少錢是直接報給我們經(jīng)銷商的。”王者公館陶瓷西安經(jīng)銷商劉永吹告訴記者。
今年9月21日,《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行,遏制超限超載車輛擅自行駛公路,新規(guī)對超載車輛的噸數(shù)要求更為明晰,也更為嚴(yán)格:2軸貨車總質(zhì)量不得超過18噸、3軸貨車不得超過25噸、4軸貨車不得超過31噸,6軸及以上車輛不得超過49噸。而且處罰也更嚴(yán)了,不論什么車型,每超過標(biāo)準(zhǔn)1噸,處罰500元,3萬元封頂。重點(diǎn)抽查三軸以上運(yùn)載砂石、水泥、煤炭、鋼材等貨物的重中型貨運(yùn)車輛和渣土車,重點(diǎn)整治車貨總重超過規(guī)定限制,以及貨車闖卡、拒檢、堵塞車道、損壞設(shè)施設(shè)備等違法行為。新規(guī)影響下,國內(nèi)瓷磚等大件建材商品的公路運(yùn)輸成本也大幅提高。
“這次漲價主因在于運(yùn)費(fèi)增長,”劉永吹認(rèn)為,新規(guī)的實施也影響經(jīng)銷商運(yùn)營成本增長,“原來四軸貨車最多可以拉40噸,現(xiàn)在規(guī)定一車最多只能拉31噸,成本明顯上去了。”即便運(yùn)費(fèi)是廠家直接報價給經(jīng)銷商,含在貨款中統(tǒng)一結(jié)算,但這些成本也都轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷商承擔(dān),劉永吹說,廠家是按照每噸的價格報運(yùn)費(fèi),比如現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)是一噸200元,廠家會征詢經(jīng)銷商的意見是否使用指定的貨車,“運(yùn)費(fèi)最便宜的時候是140元/噸,最貴的時候是270元/噸,我們都有拉過貨,由于淡旺季等因素,產(chǎn)生了不同的成本價;現(xiàn)在受新規(guī)影響,運(yùn)費(fèi)肯定也會有所上調(diào)。”
漲價后 批發(fā)商利潤空間將進(jìn)一步被壓縮
記者走訪西安各大建材市場了解到,對于一些主做零售、家裝渠道的經(jīng)銷商而言,產(chǎn)品漲價并不會對他們造成太大影響,西安北三環(huán)陶瓷交易市場新濠大理石瓷磚店面銷售人員坦言,一旦漲價,最不受影響的就是零售家裝渠道。李世春說,大磚每片漲一兩元錢,對零售散客基本沒什么影響,劉永吹也表示,“做零售渠道,自己的庫房,價格自主性比較大,不會受影響。”
然而,對于重點(diǎn)走量的批發(fā)商而言,漲價無疑將對其利潤空間進(jìn)一步壓縮,主做批發(fā)的經(jīng)銷商劉永吹告訴記者,漲價之后,批發(fā)商的成本提高了,但是基于競爭的壓力,批發(fā)商給下面二級分銷商的價格還是原來的,批發(fā)商的利潤就降低了。
目前,大部分批發(fā)商都主要靠低價競爭搶占市場份額,而現(xiàn)在的二級分銷商基本以產(chǎn)品上樣板的方式與批發(fā)商進(jìn)行合作,即分銷商分別從不同批發(fā)商那里拿貨,在同等品質(zhì)下,哪家的產(chǎn)品便宜就選擇上哪家的樣板,而這些樣板也都是批發(fā)商免費(fèi)提供。
“一漲價,分銷商把你的樣品全給撤下來了。競爭壓力大,要想留住客戶,就要價格低廉而且穩(wěn)定,如果說突然漲2毛、漲1塊,到時候分銷商不樂意,這樣一來,就面臨分銷商流失掉,所以我們盡量還是不漲價,只好壓縮自己的利潤。原來我可以一片磚掙一塊錢,壓縮之后,我只能掙八毛,廠里漲多少,我們的利潤空間就要壓縮多少。”劉永吹說,面對廠家漲價壓力,批發(fā)商只好自己承擔(dān)這些多出來的成本,以免分銷商因為價格因素流失掉。
當(dāng)然,給分銷商是否漲價也取決于整體市場情況,塔江商貿(mào)陶瓷連鎖的蔡德華表示,如果大家都漲價了,那就可以漲;如果只是一部分漲價,我們給分銷商的價格就不能漲,當(dāng)然,如果廠家調(diào)價幅度大,也要與分銷商協(xié)商做出相應(yīng)調(diào)整。
價格是批發(fā)商在分銷渠道競爭的一個重要因素,同時,在工程渠道,價格也是經(jīng)銷商成功競標(biāo)的因素之一,新濠陶瓷銷售員表示,工裝產(chǎn)品需求量大,價格自然都是最優(yōu)惠的,“有時候每片磚多出來幾分或者幾毛錢,都可能競標(biāo)失敗,基數(shù)雖小,但累計起來總金額就大了。”漲價也會對做工裝渠道的經(jīng)銷商產(chǎn)生不小的影響。
此外,經(jīng)銷商蔡德華透露,漲價對批發(fā)商利潤有影響,但是,以他的經(jīng)驗,如果經(jīng)銷商市場做得好,拉貨量比較大,廠家一般還會對經(jīng)銷商進(jìn)行返點(diǎn)獎勵,返點(diǎn)一般都是給貨,計算下來,返點(diǎn)部分也可以補(bǔ)償漲價帶來的影響。
