近日，地產(chǎn)界知名人士任志強(qiáng)再發(fā)預(yù)測(cè)，他指出2015房價(jià)即將暴漲的全國十大城市，在這十個(gè)城市中廣東只有一個(gè)城市，令人奇怪的是，這個(gè)他所預(yù)測(cè)暴漲的廣東城市，既不是深圳也不是廣州，而是中山。對(duì)于任志強(qiáng)的分析，不少投資客也感覺詫異，因?yàn)橹猩降姆績r(jià)一直以來都在較低水平運(yùn)行，鮮有大幅波動(dòng)，在各地房價(jià)暴漲的今天都屬另類。到底其暴漲理據(jù)何在，17日，記者采訪了有關(guān)專業(yè)人士。
現(xiàn)狀 房價(jià)低位運(yùn)行多年
采訪中記者了解到，目前中山房價(jià)均價(jià)6000元/平方米左右，在東區(qū)有學(xué)區(qū)房也不超過10000元/平方米，而在西區(qū)每平方米也不過5000元至6000元。對(duì)于中山的市民來說，維持了十多年的低房價(jià)讓幸福感滿溢。對(duì)比廣佛深珠莞惠甚至隔壁的江門，中山的房子足夠便宜。
然而，中山低房價(jià)卻是投資客心中的痛。記者采訪了廣州的一名姓張的投資客，在2008年金融危機(jī)的時(shí)候，他就瞄準(zhǔn)了尚處于低迷期的房地產(chǎn)市場。面對(duì)珠三角大量的廉價(jià)房子，張先生把資金分散投資在深圳、江門和中山的樓市中。當(dāng)時(shí)，深圳的房子最低每平米近萬元，張先生在福田區(qū)買了一套二手房。在江門，蓬江區(qū)2000多元/平方米的房子讓他很輕松地就買了一套三房。在中山，張先生也在市區(qū)抄底了一套單價(jià)3000多元的三房單位。
5年過去了，張先生發(fā)現(xiàn)，他當(dāng)年在福田的二手房，每平方米已經(jīng)漲到了3萬元，而江門的房子，也漲到了6000多元，而惟獨(dú)中山的房子，所在的樓盤二手放盤價(jià)距離他當(dāng)年購房的價(jià)格，幾乎相差無幾。
原因 庫存量大剛需較少
中山周邊的城市房價(jià)都上漲了，而作為毗鄰港澳，山清水秀的中山，是什么原因?qū)е路績r(jià)一直在五六千元徘徊？記者了解到，中山常住人口300多萬人，但商品房庫存量卻比較大，2014年庫存量達(dá)677萬套，差不多是江門、珠海的六倍。但中山的人口組成跟北京、廣州、珠海還很不一樣。北京、廣州的外來人口來源眾多，珠海由于是海濱城市，樓市銷售是外向型的，外地人購買比重幾乎是一半以上。據(jù)中山的開發(fā)商透露，中山的外來人口極少，人口組成以本地人為主，剛需人群較少，買房也以大戶型自住為主。目前，毗鄰珠海的中山坦洲鎮(zhèn)在中山各大鎮(zhèn)區(qū)中名列前茅，網(wǎng)簽排名中山24個(gè)鎮(zhèn)區(qū)第二，價(jià)格7000元/平方米左右，甚至一度比城區(qū)還要貴。坦洲80%以上住戶是珠海人，約有20萬珠海人住在坦洲。
記者了解到，低房價(jià)與土地供應(yīng)量的增加有直接聯(lián)系。早期中山政府有意識(shí)地推地，可開發(fā)的項(xiàng)目大量增加。相比之下江門選擇把土地收到手中，江海區(qū)和蓬江區(qū)的供應(yīng)量不大，房價(jià)就有了上漲的空間。此外，中山每個(gè)鎮(zhèn)區(qū)都有自己的鎮(zhèn)中心，城區(qū)的人口與小欖、古鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)類似，在20萬人左右，這樣就把購買力分散了。像江門的中心區(qū)，人口已經(jīng)達(dá)到100萬，是中山城區(qū)的5倍，人們都涌到中心區(qū)域買房，房價(jià)自然就上漲了。
走勢(shì) 短期飆升可能不大
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中山房價(jià)目前是處于最低水平，然而要其像任志強(qiáng)所說的大漲除非有外部力量的推動(dòng)，而這需要人流、物流、產(chǎn)業(yè)等諸多因素的配合，短期房價(jià)大幅飆升可能性不大。據(jù)滿堂紅房產(chǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中山位于重點(diǎn)發(fā)展城市的中間，投資者更多像“過路客”�，F(xiàn)在珠三角的主要板塊中，有廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴和中山翠亨等，而投資客更傾向前三者。
有地產(chǎn)界人士表示，任志強(qiáng)站在宏觀的角度，以一個(gè)外來者的身份看中山，他看中的也許是中山低房價(jià)的現(xiàn)實(shí)和未來的發(fā)展?jié)摿�。�?shí)際上，中山發(fā)展優(yōu)勢(shì)也許被投資客低估，它是珠三角西岸的節(jié)點(diǎn)城市，地處珠三角幾何中心，90公里半徑內(nèi)有5大機(jī)場和4大深水港，在珠江口“A”字形交通格局中處于重要的節(jié)點(diǎn)位置。而隨著深茂高鐵、港珠澳大橋、深中通道規(guī)劃建設(shè)，中山將成為連接珠江口東西兩岸的交通樞紐。特別是深中通道，建成后中山開車到深圳寶安只需20多分鐘，到潮州也將至少縮短一個(gè)小時(shí)。而交通的便捷可吸引深圳人落戶中山。專家表示，未來，中山城市定位可轉(zhuǎn)移承接香港、澳門和珠三角一線城市的養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)，大量的外來客定居中山，從而拉動(dòng)房價(jià)上升也不是沒有可能。
彭紀(jì)寧
