地鐵大廈站與會展路站正式貫通 地鐵1號線明年全線洞通

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  地鐵大廈站與會展路站洞通完成,這也是紅谷灘首個洞通的區(qū)間,2014年上半年地鐵1號線將實現(xiàn)所有區(qū)間洞通。此外,地鐵2號線世界銀行評估會議已落幕雙方基本達成共識,之后將進入合同預(yù)談判階段。

  南昌地鐵好消息頻傳,昨日下午記者獲悉,地鐵大廈站與會展路站洞通完成,這也是紅谷灘首個洞通的區(qū)間,2014年上半年地鐵1號線將實現(xiàn)所有區(qū)間洞通。此外,地鐵2號線世界銀行評估會議已落幕雙方基本達成共識,之后將進入合同預(yù)談判階段。【相關(guān)新聞:地鐵2號線建設(shè)房屋征收評估 26家評估機構(gòu)供選擇|地鐵2號線房屋征收補償方案征民意 征收預(yù)計7月前結(jié)束 】

  1號線明年全線洞通

  子固路站位于中山路、子固路交叉口,為地下二層島式車站,去年5月28日開始封閉圍擋施工。目前,子固路站所有地連墻施工已經(jīng)全部完成。按照計劃,子固路站預(yù)計在10月進行主體結(jié)構(gòu)封頂,明年6月全面完工。主體結(jié)構(gòu)封頂后,將恢復(fù)原有的中山路路面。【相關(guān)新聞:南昌地鐵第三條隧道區(qū)間貫通 為珠江路站至長江路站】

  此外,備受關(guān)注的地鐵1號線過江隧道工作也在有序推進中。截至20日,秋水廣場站贛江下穿隧道盾構(gòu)累計完成掘進480米,隧道頂距贛江江面約14米。

  24日下午,在地下15米的盾構(gòu)區(qū)間內(nèi),記者看到盾構(gòu)機刀盤已經(jīng)顯露出來,工人正在對現(xiàn)場泥沙進行清除,稍后將對東門口的竹片和鋼筋進行切除。

  “準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,水壓也準(zhǔn)備完畢……”隨著一系列的準(zhǔn)備工作完成,南昌地鐵1號線工程第四個,紅谷灘片區(qū)首個盾構(gòu)區(qū)間——地鐵大廈站與會展路站正式貫通。據(jù)悉,2014年上半年地鐵1號線,將實現(xiàn)所有區(qū)間洞通。

  2號線貸款項目進展順利

  記者從南昌軌道交通集團了解到,南昌軌道交通2號線一期工程2.5億美元世界銀行貸款項目在經(jīng)過項目鑒別、項目準(zhǔn)備、項目預(yù)評估后,世界銀行項目經(jīng)理歐杰先生率評估團專家一行8人于3月19日再次蒞臨南昌,對項目進行正式評估。此次評估是世行對項目進行的最后一次評審,世行專家就項目的技術(shù)、環(huán)境影響、經(jīng)濟分析、財務(wù)分析、移民安置、采購等方面進行了為期3天的詳細(xì)評審,雙方基本達成共識。

  22日的評審總結(jié)大會上,歐杰對項目的評審結(jié)果表示滿意,為進行下一步的合同談判提出一些要求和建議,并將盡快出具項目評估報告,爭取項目盡快談判。世行貸款項目接下來要進行的程序分別是合同預(yù)談判、談判、簽署貸款協(xié)議,合同開始生效。(淦丹丹)

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