13日，記者從省交通部門獲悉，南昌至上栗高速公路建設方案已定，目前正在進行環(huán)境影響評價第一次公示。按照設計方案，該高速全長221.384公里，全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，計劃于2013年12月開工，2016年11月竣工。
13日，記者從省交通部門獲悉，南昌至上栗高速公路建設方案已定，目前正在進行環(huán)境影響評價第一次公示。按照設計方案，該高速全長221.384公里，全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，計劃于2013年12月開工，2016年11月竣工。
據(jù)了解，南昌至上栗高速公路處于南昌市新建縣、宜春市高安市、上高縣、宜豐縣、袁州區(qū)、萬載縣及萍鄉(xiāng)市上栗縣境內，推薦方案起點擬定于新建縣望城鎮(zhèn)羅家老屋，與南昌市規(guī)劃的城市道路相接，與南昌市西外環(huán)高速十字相交，位于南昌市西外環(huán)望城互通以南5.1km處；終點擬定于萍鄉(xiāng)市上栗縣金山鎮(zhèn)上塘村，相交與萍洪高速K30+100處。在項目的推薦方案中，記者看到南昌至上栗高速路總投資額約110億元，全線將新建大中橋77座、小橋70座，以及服務區(qū)5處，收費站13處。
