記者從廣州市發(fā)展改革委獲悉，廣州市新一輪城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃近日獲國家發(fā)展改革委正式批復(fù)，同意廣州新建7條共228 .9公里城市軌道交通線路，這標(biāo)志著廣州軌道交通建設(shè)將進(jìn)入新一輪大發(fā)展。規(guī)劃實施后，全市軌道交通運(yùn)營里程將超過500公里，屆時市民利用包括地鐵在內(nèi)的公共交通出行率將達(dá)60%.
經(jīng)過近20年的建設(shè)，廣州已建成開通地鐵一至五號線、八號線、廣佛線廣州段、珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)，共8條線路222公里，日均客流量接近500萬人次。同時目前在建的還有六號線首期、廣佛線西朗至瀝滘段、八號線鳳凰新村至文化公園段、六號線二期、七號線一期和九號線一期等6條線路，長約93.8公里。
按照覆蓋城市近期重點建設(shè)區(qū)域，緩解中心城區(qū)交通擁堵，加強(qiáng)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，充分考慮銜接鐵路、城際軌道、公路等重要交通樞紐的選取原則，國家發(fā)展改革委此次批復(fù)的七條新線分別為：
1為加強(qiáng)城市北部地區(qū)、城市中心區(qū)與珠江前航道河南地區(qū)的組團(tuán)內(nèi)交通聯(lián)系，覆蓋石井工業(yè)區(qū)、黃金圍物流區(qū)、同德圍居住區(qū)、康王路商業(yè)街、海珠區(qū)西部舊城中心、東部新城中心和琶洲會展中心等各區(qū)主要客流集散點，建設(shè)軌道交通8號線北延段工程（白云湖～文化公園），長約15公里。
2為加強(qiáng)老城區(qū)、新城區(qū)、發(fā)展區(qū)與城市副中心聯(lián)系，在緩解老城區(qū)地面交通壓力、疏導(dǎo)交通，引領(lǐng)發(fā)展區(qū)軌道周邊集聚發(fā)展，建設(shè)軌道交通13號線首期工程（魚珠～象頸嶺），線路長約28.3公里。
3為解決從化到廣州中心組團(tuán)的交通需求，兼顧沿線組團(tuán)開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，加快外圍組團(tuán)與中心區(qū)的聯(lián)系，盡快實現(xiàn)廣州都市1小時交通圈，建設(shè)14號線一期工程（嘉禾望崗～街口），線路長約51.2公里。
4為加強(qiáng)東部新城區(qū)、蘿崗區(qū)、增城區(qū)與中心區(qū)的快速交通聯(lián)系，解決外圍組團(tuán)到廣州中心組團(tuán)的交通需求，兼顧東部新城開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和新城發(fā)展，帶動高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)等功能帶的發(fā)展，建設(shè)軌道交通21號線工程（天河公園～增城廣場），線路長約58.7公里。
5為加強(qiáng)南沙新區(qū)與番禺重點區(qū)域、廣州中心區(qū)域等的聯(lián)系，覆蓋南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等基于科研信息、知識經(jīng)濟(jì)及港口運(yùn)輸與臨港工業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展組團(tuán)，加快南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域建設(shè)，帶動南沙新區(qū)的發(fā)展，建設(shè)4號線南延伸工程（金洲～南沙客運(yùn)港），線路長約11.7公里。
6為加強(qiáng)天河北、琶洲～員村、南中軸、白鵝潭、流花、白云新城等重要發(fā)展組團(tuán)及廣州站、廣州東站兩大樞紐的軌道交通聯(lián)系，覆蓋了城市主要的客流集散點，緩解核心區(qū)交通壓力，改善線網(wǎng)的換乘條件，提高線網(wǎng)的整體性，建設(shè)軌道交通11號線工程（火車站～東站～琶洲～火車站），線路長約42.4公里。
7為加強(qiáng)中新知識城與中心區(qū)及知識城內(nèi)部組團(tuán)的軌道聯(lián)系，確保知識城打造成為一個引領(lǐng)廣州、廣東以至中國產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展尤其是知識經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，匯聚全球的精英人才，建成具有國際一流水平的生態(tài)宜居新城，重點建設(shè)知識城線工程（原14號線支線）（新和～鎮(zhèn)龍），線路長約21.6公里。
七條新線
◎8號線北延段（白云湖-文化公園）
◎13號線（魚珠-象頸嶺）
◎14號線（嘉禾望崗-街口）
◎21號線（天河公園-增城廣場）
◎4號線南延伸工程（金洲-南沙客運(yùn)港）
◎11號線（火車站-東站-琶洲-火車站）
◎知識城線（新和-鎮(zhèn)龍）
